Das King Mongkut Institute of Technology Ladkrabang hat einen Prototyp des luxuriösesten Personenzugs in ASEAN vorgestellt, der von Thailändern unter dem Namen „Beyond Horizon“ entworfen und hergestellt wurde.
Der Zug wird im September an die State Railway of Thailand (SRT) geliefert. Das Projekt wurde von der Programmverwaltungseinheit für Wettbewerbsfähigkeit (PUMC) und dem Office of National Higher Education Science Research and Innovation Policy Council entwickelt, so außerordentlicher Professor Weerasak Udomkitdecha, der den künftigen Unterausschuss für Transport, Robotik und Automatisierung des Programms leitet.
Forscher des King Mongkut Institute of Technology LadKrabang arbeiteten mit Finanzierung durch PMUC mit dem Sinogen-Pinpetch Joint Venture und dem SRT zusammen. Das Projekt konzentrierte sich auf die Integration der in Thailand verfügbaren Basistechnologien im Einklang mit der „Thai First“ Politik des Verkehrsministeriums und den Bemühungen der Regierung, im Inland produzierte Güter, insbesondere bei Eisenbahnprojekten, zu fördern.
Zukünftig wird erwartet, dass beim Kauf von Zügen mindestens 40 % lokaler Inhalt erforderlich sind. In den nächsten 20 Jahren wird der Bedarf an Personenzugwagen auf mindestens 2.425 Einheiten geschätzt. Mit den zunehmenden Investitionen des Staates in die Eisenbahninfrastruktur liege der durchschnittliche Wert eines Waggons bei etwa 50 Millionen Baht, was den Markt für die Herstellung von Personenwaggons auf mindestens 100 Milliarden Baht pro Jahr bedeute, sagte Weerasak.
Schienenfahrzeuge gelten als entscheidende Technologie in der Wertschöpfungskette des Schienensystems. Der Import von Schienenfahrzeugen und Komponenten machte von 2015 bis 2018 bis zu 80 % des Gesamtwerts importierter Eisenbahnprodukte aus. Folglich bestehe eine erhebliche Chance, die Entwicklung von Herstellern in der Lieferkette zu beschleunigen, um Thailands Schienentransportindustrie zu verbessern, sagte Weerasak .
Das Team entwarf den gesamten Zug, inspiriert von den Business-Class-Sitzen in Jets und Hochgeschwindigkeitszügen. Der Prototyp verfügt über 25 Sitze, davon acht Super-Luxus- und 17 Luxus-Sitze. Jeder Sitzplatz verfügt über einen persönlichen Unterhaltungsbildschirm und einen Roboter-Kellner an Bord für die Essensbedienung. Der Zug verfügt auch über Einrichtungen für die Unterbringung von Fahrgästen mit Behinderungen.
Der entwickelte Prototyp bietet im Vergleich zu Importen einen erheblichen Mehrwert. Darüber hinaus wurde das Gewicht des Zuges durch den Einsatz eines modularen Space-Frame-Konzepts reduziert und er kann Geschwindigkeiten von bis zu 120 Kilometern pro Stunde erreichen.
„Wir haben mehr als sieben geistige Eigentumsrechte aus dem Projekt erhalten, und mehr als zehn Unternehmen haben sich dem Projekt als Hersteller und Monteure im Land angeschlossen“, sagte Weerasak.
Die Nachbarländer Myanmar, Vietnam und Malaysia verfügen über die Kapazität, ihre eigenen Lokomotiven herzustellen, Thailand ist jedoch immer noch auf Importe angewiesen, sagte Weerasak. / The Nation